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中國時報【葉德正╱新北報導】

台電林口電廠淪垃圾掩埋場?台電耗資9億元在林口發電廠打造輸煤廊道,卻爆發承包廠商高?公司涉在工區私埋垃圾,新北市環保局上月現場挖出近5噸生活廢棄物並封鎖現場,不料,高?卻又涉闖入封鎖區企圖運走垃圾,環保局已將全案移送檢方偵辦。

高?公司經理卓阿賀昨受訪時喊冤表示,這些廢棄物非公司所埋,因先前多個颱風侵襲,這些垃圾被雨水沖刷出來,擔心影響一旁林口溪,公司才會請人來協助清理,不是要湮滅證據,且該地在圍籬外,並非工區。

新北市環保局表示,上月接獲民眾檢舉,台電林口發電廠後方有怪手疑挖掘或掩埋廢棄物,9月30日前往現場稽查,並在空地挖出廢寶特瓶、廢鐵鋁罐及廢塑膠袋等一般生活廢棄物,粗估約4.8公噸。

環保局調查,雖然現場人員辯稱該堆廢棄物是施工期間在工區發現的垃圾,擔心雨季來臨會阻塞林口溪,才會暫時收集後於工區旁空地就地掩埋處理,但稽查人員認為挖填廢棄物事證明確,要求業者覆蓋黑網,且不能移動廢棄物。

不料,本月5日,環保局再度接獲民眾舉報,稽查人員趕到現場,當場查獲業者人員闖入工區範圍,逕自再挖出更多廢棄物,且企圖裝入太空包準備運走,有湮滅證據之虞。

不過,全案疑點重重,爆料人與高?公司疑有糾紛,雙方相互指責;再者,掩埋物並非有毒事業廢棄物,全為可回收的生活廢棄物,不必要刻意掩埋。

環保局表示,無法釐清真相,只好交由檢調偵辦,並擴大追查是否還有其他廢棄物掩埋。

中國時報【周綾昀╱屏東報導】

墾丁旅宿業原本寄望在中秋連假能彌補暑假縮減的陸客客源,不料因強颱莫蘭蒂攪局,導致各大飯店與民宿屋瓦被掀、房間淹水,以及造景、招牌等損壞,恆春半島觀光產業聯盟表示,旅館硬體加上住宿、餐飲及購物等營業泡湯,中秋前夕與當日損失上看3億元。

莫蘭蒂颱風橫掃恆春半島,讓原本近滿房的墾丁地區住宿業,遭遇一波退房潮,墾丁福華中秋當日住房率僅5成,凱撒飯店則6成,各民宿則平均不到4成,14日墾丁大街還遭遇停電6小時,且無店家販賣熟食,讓零星的遊客像饑民般冒著風雨外出覓食。

連遊客最愛來場星空配啤酒的小灣沙灘,還有木質戶外迷你BAR、淋浴間近乎全毀,一片狼籍;戲水熱門的南灣,岸邊業者綁好的香蕉船、陽傘等遊憩用品,也被大浪捲得散落在沙灘。

就有業者憂心,這次風災不僅物質上損失,恐怕連遊客對墾丁的信心也盡失。

一家摩洛哥古帝國宮廷風格的民宿業者無奈表示,民宿是小本經營,房屋結構不比五星級大飯店,但歷經強勁落山風皆安然無恙,可是這次強颱過境,屋瓦掀、水塔滾、房間濕,為了讓遊客印象停留在墾丁美好的模樣,因此忍痛主動請房客退房,並決定中秋連假期間不營業。

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加速西子灣漏油除污作業(1) (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者李芳菲台北報導】遭颱風莫蘭蒂吹到金門擱淺的大陸貨輪傳出漏油意外,破壞當地海岸生態,金門鄉親憂心成為阿瑪斯翻版。環保署長李應元19實地會勘表示,搶救預算無上限,盼與陸方協調拖船。

希臘籍瑪斯號貨輪2001年在墾丁海域擱淺,為龍坑生態保護區的生態帶來浩劫;2003年,環保署向挪威法院提出賠償訴訟,成為台灣首宗跨國訴訟的油污事件。

李應元到現場會勘時受到當地董姓民眾民眾質疑,由於環保單位延誤救援速度,導致油汙擴散,19日更漂流到料羅灣南側海域,嚴重破壞金門海洋生態。

重達4萬4000噸的大陸「港泰台州」貨輪,15日下午被颱風吹到古崗外海擱淺,當地民眾反應疑似有油污現象;相關單位卻以僅有「些許油花」為由,17日才進行攔油索的佈防。

李應元19日來到古崗大垵海域會勘時,受到當地董姓民眾質疑,指相關單位接獲通報卻延遲救援任務,隔日安置的攔油索更是完全失效,造成油污一發不可收拾,流出的廢油19日更飄流到金門料羅灣南側,對金門海域造成嚴重的傷害。

李應元承諾支援縣府處理所需設備器材及專業團隊,並指出,中央將盡力協助解決油污,縣府預算不足的部分由中央支出,編列無上限,務必要在最快的時間內解決。

交通部航港局同步在19日下午召開應變會議,決議要求船舶代理人20日前提出船體移除計畫送航港局審查,金門縣政府完成海洋油污染緊急應變作業後,將立即移請航港局進行船體移除作業。購買

李應元強調,中央將與陸方協調貨船拖離問題。目前沙灘上的油污將以人力清除,至於礁岩區的油污將以高壓沖洗來除油。金門縣籍立委楊鎮浯表示,將循兩岸事務協調機制,要求陸方拖離造成油污的貨輪。至於代位求償、生態復育的等事宜,將尋求專案補助,彌補金門海洋生態的損失。

會勘過程中,李應元感謝到場協助清理油污的國軍弟兄與清潔人員,同時在楊鎮浯等人的陪同下,爬上礁岩瞭解貨輪的擱淺狀況。現場應變指揮官、縣府行政處處長傅豫東承諾每天下午5時發佈油污處理進度,並先行進行船體破壞補救,再協調拖船事宜,預計一週內解決油污問題。

不過,當地民眾質疑,這艘貨輪前艙左右都有礁石,要拖出恐嚴重破壞船身,而且擱淺沙灘拖船暗礁眾多、難以進入,要拖船恐怕不是想像中的容易。當地人觀察,船身出現側傾,槳葉與舵也埋入沙中,如不及時處理,憂心成為第二個「阿瑪斯號」。2016/9/19

李應元赴金門 掌握貨輪油污應變進度

【記者李芳菲台北報導】為掌握受到莫蘭蒂颱風影響致擱淺於金門縣西南海岸的大陸籍「港泰台州號」貨輪狀況及油污染情形,環保署李應元署長於昨(18)日親赴金門縣,偕同陳福海縣長及楊鎮浯立法委員等人前往事故現場勘查,李署長表示將持續提供金門縣政府適當之協助,以期儘速完成油污清理工作,早日解除海洋污染危機。

環保署表示,為降低「港」輪殘油外洩造成當地環境污染之風險,行政院海岸巡防署已於事故船周圍海面完成攔油索圈圍工作,金門縣政府並就近備便相關資材預為因應;岸際清污部分,18日動員87人次共清除約4,000公斤含油水廢棄物。為提供金門縣政府適當之協助,環保署已指派應變廠商赴現場投入油污清理工作,並將適時調派本島應變人力與機具前往支援。

另該署於18日下午派員出席交通部航港局召開之「港泰台州輪擱淺應變會第2次會議」,會上航港局持續督促船東儘速進行船體移除及船上殘油殘油移除相關工作;至於本事件相關應變費用,則由金門縣政府及航港局分別依海洋污染防治法及商港法向船東提出求償。

另外,對於仍擱淺於高雄西子灣的「順天606號」及「永興發168號」兩艘漁船,持續由臺灣港務股份有限公司督導船東進行殘油抽除及清污工作,為掌握事故現場海面油污染情形,環保署18日中午持續以無人飛機進行空中觀測,空拍顯示兩艘漁船旁均已圈圍攔油索,且於攔油索外至防波堤外側海域並未發現油污情形,將持續監控。

環保署強調,相關單位在進行油污清理與應變工作時,均應以人員安全為第一優先。環保署再次提醒民眾應儘量避免前往事故現場及鄰近區域,以維護自身安全。本次兩起船舶擱淺事件,期許在中央與地方機關單位共同努力之下,圓滿達成應變工作,以共同維護海洋環境生態。2016/09/19

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